Механический расчет подвесной ВОЛС: тяжения, стрелы провеса, монтажные таблицы

При проектировании волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) на воздушных линиях электропередачи (ВЛ) напряжением 35 кВ и выше, рассматриваются климатические нагрузки, такие как гололед и ветер, которые могут привести к недопустимым растягивающим нагрузкам на кабель и нарушению габаритов до земли, пересечений и элементов ВЛ.
Формальный подход к проектированию может иметь следующие негативные последствия:
— недопустимая перетяжка кабеля при монтаже, что укорачивает срок эксплуатации;
— выбор кабеля с несоответствующей допускаемой нагрузкой, что может привести к выходу кабеля из строя при возникновении сложных климатических условий;
— несоблюдению габаритов до пересечений, что может привести к обрыву кабеля проезжающими транспортными средствами.

Ограничения при расчете
Важно отметить, что не рекомендуется использовать программные продукты и системы автоматизированного расчета, предназначенные для расчета проводов, а не оптических кабелей. Теория расчета оптических кабелей имеет существенные отличия от теории расчета проводов, особенно в части учета модулей упругости: конечного и вытяжки. Кроме того, использование метода приведенных пролетов не учитывает неравномерность высот и длин пролётов, которые оказывают сильное влияние на расчёт стрел провеса проводов и ОК.
Расчет параметров оптического кабеля

Необходимые и достаточные для расчета параметры оптического кабеля перечислены в п. 4.7.3 стандарта ОАО «ФСК ЕЭС» СТО 56947007-33.180.10.175-2014 «Оптические неметаллические самонесущие кабели, натяжные и поддерживающие зажимы, муфты для организации ВОЛС-ВЛ на линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше. Общие технические условия»

КвантогенПро: проектирование в соответствии с требованиями

Компания «КвантогенПро» выполняет расчет в полном соответствии с требованиями СТО 56947007-33.180.10.172-2014 «Технологическая связь. Правила проектирования, строительства и эксплуатации ВОЛС на воздушных линиях электропередачи напряжением 35 кВ и выше».

Результаты расчета
Результатом расчета является таблица данных, где для каждого пролета указываются:
— начальная (монтажная) нагрузка и стрела провеса;
— стрелы провеса и нагрузки для следующих режимов: нормальные условия; минус 60 градусов; плюс 70 градусов; максимальный гололед; максимальный ветер; максимальные гололедно-ветровые нагрузки в начальный и в конечный период эксплуатации;
— минимальное расстояние до земли при гололедно-ветровых нагрузках;
— монтажные стрелы и нагрузки для разных температур монтажа.